Vízirakéta indítóállvány

Az autószelep gyöngyét megmunkálják, amíg szorosan illeszkedik a kerti tömlődarabhoz. A szelepet olyan mélyen benyomjuk a tömlőbe, hogy csak a fém része álljon ki, és a szelepet most két tömlőbilinccsel rögzítjük a tömlőben. A tömlő másik végét a Gardena tömlőcsatlakozóba tesszük és rögzítjük. A tömlőcsatlakozó nyakához most egy zsinórt rögzítünk a bal és jobb oldali kábelkötegelővel. Ennek több méter hosszúnak kell lennie.

A Gardena tömlőcsatlakozó alsó részének megfelelő méretű lyukat fúrnak a fa, fém vagy műanyag ház tetejébe. A csatlakozó alsó részének (a képen világosszürke) szorosan illeszkednie kell a lyukba anélkül, hogy akadályozná a felső rész mozgását. A lyuktól balra és jobbra két kisebb lyukat fúrunk a zsinór átvezetéséhez.

A ház oldalán van egy nyílás, amelyen a zsinór kivezethető, és a kerékpárszivattyú tömlője bevezethető. Ezenkívül a ház belsejébe egy rúd van behelyezve, amely a zsinórt eltéríti

A zsinórt most a két kisebb lyukon keresztül kell átfűzni, majd a tömlőcsatlakozó modult a lyukba helyezni és szorosan összenyomni. Hasznosnak bizonyult, hogy ezt a modult nem ragasztjuk be, így javítás céljából bármikor eltávolítható.

Az utolsó lépés az, hogy konzolokat rögzítünk a házhoz, hogy az indítóállványt sátorcövekekkel rögzíthessük a talajhoz, és ne boruljon fel. Ehhez egy régi háztartási készülék fém konzoljait használtam. Ez a konstrukció nem fog szépségdíjat nyerni, de a kívánt célnak megfelel ;)

Most már készen van az indító rámpa, és szárazon is tesztelhető: ha sátorcövekekkel rögzítjük a földhöz, majd meghúzzuk a zsinóron, a Gardena szelepnek ki kell nyílnia.

A rakéta indításához a kilövőállványt egy megfelelő területen kell elhelyezni és rögzíteni. A kerékpárszivattyút csatlakoztatjuk az autószelephez, és a rakétát a palack térfogatának egyharmadáig feltöltjük vízzel. Ezután a palackot egy gyors billenő mozdulattal, lehetőleg vízveszteség nélkül, az indítóállványra helyezzük.

A palackot most már a szivattyú segítségével nyomás alá lehet helyezni. Sérülésmentes palackokkal 4 bar nyomás is lehetséges, én már 5 barral is üzemeltettem rakétákat, de ez, mint az indítóállás és a rakéta teljes üzemeltetése, saját felelősségre történik.

Most elérkezett a nagy pillanat, és a rakéta tulajdonosa a zsinór határozott meghúzásával elindíthatja a rakétát. A rakéta repülését most már meg kell figyelni, és szükség esetén a rakéta leszállását meg kell akadályozni. Mivel a rakéta nem rendelkezik ejtőernyővel, célszerű, ha van nálad ragasztószalag, amivel a helyszínen kijavíthatod az esetleges leszállási sérüléseket, hogy a következő indítás rögtön indulhasson!

Jó szórakozást!